EADS
Code ISIN : NL0000235190
Code MNEMO : EAD
Les retards de livraison d’Airbus, des avions A350 et A380 ont amené la maison mère EADS à opérer un changement de direction à la tête de l’avionneur franco-allemand. Le PDG d’Airbus Christian Streiff nommé en Juillet, en remplacement de Gustave Humbert, a donné sa démission cette semaine due au énième retard de conception des deux avions qui feront l’avenir du constructeur européen, et au désaccord grandissant avec sa maison mère EADS. Ces annonces simultanées, qui avaient plombé le titre en Juillet, ont été bien accueillies par les marchés. Ce changement de direction clarifie les structures dirigeantes du groupe, puisque c’est Louis Gallois qui assurera la double responsabilité de patron d’Airbus et de coprésident d’EADS. Cette nouvelle composition de la direction des deux groupes a pour avantage que le patron d’Airbus n’aura plus de rapport à effectuer sur ses objectifs, à la direction de sa maison mère, mais plus qu’un seul au responsable allemand. Ces revers en série ont écorné l’image du leader européen de l’aviation et vont avoir un impact négatif de 500 millions d’euros par an sur la période 2007-2010. On peut faire confiance à Louis Gallois, qui a repris la direction de la SNCF dans de moins bonnes conditions, puisque l’entreprise publique était en déficit chronique depuis des années, et l’a laissé en bénéfice à la patronne actuelle, Anne-Marie Idrac. Airbus ne devrait donc pas connaître une nouvelle catastrophe du type de l’avion Concorde, puisque cette fois-ci la direction est dans les mains d’un homme sérieux et professionnel du transport. Les turbulences connues par le groupe EADS, en raison des difficultés de sa filiale, ne devraient pas perdurer. Le capital d’Airbus est aujourd’hui détenu à 100% par sa maison mère, preuve que celle-ci souhaite reprendre la main et développer son fleuron européen de l’aéronautique. En attendant que sa filiale reprenne des couleurs, EADS dispose d’atouts dans sa manche, le groupe ne se réduisant pas à Airbus (les demandes d’A320, qui restent soutenues, aident à garnir son carnet de commandes), mais également au leader mondial des marchés de l’hélicoptère, Eurocopter. Pour cette entreprise, tous les voyants sont au vert. Elle vient d’ailleurs de rafler un gros contrat portant sur une commande de 350 appareils pour l’armée américaine. EADS reste l’entreprise préférée de l’aéronautique russe qui vient de faire une entrée fracassante dans le capital, par l’intermédiaire d’une banque publique russe, et Vladimir Poutine a émis le souhait répété auprès de Angela Merkel et Jacques Chirac d’établir des partenariats étroits avec l’Europe pour contenir l’influence américaine dans le monde. Pour tous ces faits, on pourra se replacer ou se renforcer progressivement sur EADS dans une optique de moyen terme (6 à 12 mois) avec un objectif de 35€, l’action coûtant aujourd’hui aux alentours de 23€. La patience est parfois la meilleure des vertus et des récompenses.
Je suis Auteur Essayiste. Handicapé infirme moteur cérébral depuis la naissance, je ne devais pas être capable de faire des études. Pourtant, à force de volonté, j’ai réussi à passer mon bac en administration (STT aca) et fait un essai infructueux en psychologie. Je me suis alors tourné vers la philosophie : c’était la matière que j’avais choisie en option. Instituée par la réforme Universitaire de François Bayrou pour la première année de DEUG, cet amendement m’a permis de trouver ma voie. Ma nouvelle passion et la bonne ambiance de travail amical m’ont amené à obtenir mon DEUG de philosophie assez facilement. D’autre part, le mouvement associatif en philosophie a créé des liens entre les étudiants et les professeurs qui nous ont poussés, par la suite, à nous battre pour l’ouverture d’un second cycle. Notre petit groupe soudé a du faire un détour, pendant un an, en ethnologie avec une option philosophie, en attendant avec impatience de retrouver nos premières amours. Ce petit éloignement n’a pas été dépourvu d’intérêt : il nous a fait découvrir une discipline complémentaire de la philosophie. Je suis aujourd'hui, titulaire de deux maîtrises : une en philosophie et l'autre en ethnologie (étude des rites et coutumes des différents peuples de la planète ou d'une région). Je suis également à l'origine de la création de la revue de philosophie de METZ "Le Jardin". J'aime la politique et la finance. Je souhaite faire de mon blog, un lieu de débat. Il a pour but d'ouvrir plusieurs pistes de réflexions sur des questions publiques qui engagent l'avenir de la société Française et Européenne. Je donnerai également chaque dimanche des conseils boursiers qui, j'espère, seront "des coups de génie".
De Bona Stéphane
